দেওয়া আছে,
ট্রেনের ত্বরণ, a = 5 m s−2, আদিবেগ = 0
গাড়ির সমবেগ, v = 50 m s−1; গাড়ি ট্রেনের 50 m সামনে থেকে শুরু করে।
(1ম অংশ) গাড়ি কত পথ চলার পর ট্রেনের পিছনে পড়বে, নির্ণয়:
ধরি, t1 সময় পর ট্রেন গাড়িকে ধরে ফেলে।
ট্রেনের অতিক্রান্ত দূরত্ব = (1/2)at12 = 2.5t12
গাড়ির অবস্থান = 50 + 50t1
একই অবস্থানে এলে, 2.5t12 = 50 + 50t1
বা, t12 − 20t1 − 20 = 0
বা, t1 = (20 + 400 + 80)/2 = 20.95 s
গাড়ির অতিক্রান্ত পথ = 50 × 20.95 = 1047.7 m ≈ 1048 m
(2য় অংশ) ট্রেন ও গাড়ি পুনরায় একই অবস্থানে আসার সময়:
আরও 4.05 s পর মোট সময়, t2 = 20.95 + 4.05 = 25 s
তখন ট্রেনের বেগ = at2 = 5 × 25 = 125 m s−1
এর এক পঞ্চমাংশ, v′ = 125/5 = 25 m s−1 (এরপর সমবেগ)
t2 = 25 s-এ ট্রেনের অবস্থান = 2.5 × 252 = 1562.5 m
গাড়ির অবস্থান = 50 + 50 × 25 = 1300 m
ট্রেন এগিয়ে আছে = 1562.5 − 1300 = 262.5 m
গাড়ি ট্রেনের চেয়ে দ্রুত, আপেক্ষিক বেগ = 50 − 25 = 25 m s−1
গাড়ির ট্রেনকে ধরতে সময় = 262.5/25 = 10.5 s
মোট সময় = 25 + 10.5 = 35.5 s
উত্তর: (1) গাড়ি প্রায় 1048 m চলার পর ট্রেনের পিছনে পড়বে; (2) যাত্রা শুরুর 35.5 s পর (গতি বদলের 10.5 s পর) ট্রেন ও গাড়ি একই অবস্থানে আসবে
লক্ষ করো: "আরও 4.05 sec" বলতে ট্রেন গাড়িকে অতিক্রম করার পর আরও 4.05 s ধরা হয়েছে (মোট ≈ 25 s)।